無人機、航模、玩具的區別

點擊次數:更新時間:2017-12-07 00:12:00【關閉】

 
先說一下無人機與航模的區別

 

顧名思義,無人機是無人駕駛的、由動力驅動、能夠自主飛行,它可以攜帶不同裝備,能執行不同任務,可重復使用的航空飛行器。無人機又分為固定翼無人機和旋翼無人機。有人認為航模就是無人機,航模雖然它也是無人駕駛,也可以多次重復使用,但是航模不攜帶任何裝備,它不能執行不同的任務。所以航模不是無人機。

航模和無人機二者之間有著很大的區別。區別如下:

1、無人機是自主駕駛、自主飛行,而航模雖然也是無人駕駛,但是是通過人員遙控操縱它飛行而不是自主飛行;

2、無人機可以超視距飛行,程序控制,而航模是在人們(操控手)的目視距離內的范圍里由操控手控制飛行;

3、從系統上來講,無人機系統復雜,而航模則相對簡單的多;

4、最后,對無人機來講,有高速、中速和低速飛行的狀態,有的無人機飛的比屋頂還低,而有些可飛的比有人駕駛飛機還要高,有的可以升空飛到幾萬米;航模由于是人員操作控制的,是人們目視的飛行速度和高度(人們目視反映的速度都不可能快),因而,航模不可能是高速高空飛行,它只能是低速低空飛行。

還有人認為:體積大的是無人機,而體積小的是航模。這種看法同樣不對。因為無人機具有各種各樣的形狀和尺寸,其翼展的范圍從十幾厘米到幾十米,最輕的無人機的重量只有幾十克,而最重的無人機的重量可達幾十噸。無人機根據其性能可以執行不同的任務,如軍事偵察、航拍航測、植保等等;而航模則不可能也無法去執行這些任務。

因此說航模只是一種高級玩具。無人機兼有有人飛機的優點,同時它又不存在人的生理限制,可以超長時間續航,如美國研制和開發的“蒂爾II”(全球鷹)無人機,是一種超高空長航時的無人機,飛行高度達20000米,留空時間12小時,活動半徑5500千米。

而美國洛克希德·馬丁公司研制的微波動力無人機,留空時間可達60天。無人機和有人機相比成本要低得多,無人機除了在軍事上的應用外,在民用方面它的用途就更廣泛了。如:森林防火、邊防緝私、電力部門巡(架)線、高速公路巡查、影視部門拍攝、航測航拍、探礦、農作物噴灑農藥、公安部門防暴等應用領域,無人機都可以大顯身手。

 

 

那航模和玩具到底有什么區別呢?

 

1、遙控距離:航模級有較遠的控制距離,通常在100-1000米以上。而玩具的至多在50-60米。

2、范圍:可稱為航模級的通常是能適用于室外飛行的,并能在一定風雨環境條件下操控。而玩具只能在室內這種小風甚至無風環境飛行;

3、遙控器控制精度(通道數):航模級通常具備微調、倒飛等更多的控制姿態控制能力,因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行話所說的“通道”:高級一些的滑翔機或初級教練機會將升降功能獨立出來,這樣就需要再增加一個通道(共3-8個通道);一般的教練機則需要至少4-7個通道,分別實現動力、升降、左右、橫滾(副翼)、空氣剎車、襟翼、起落架、油門等功能。而玩具的通常只能控制升降、前后。在這里,需要特別提醒初學者在眾多中低檔遙控玩具的說明中常常出現“全方位、前進、左進、右進、后退、左退、右退、停止、7功能”這樣的詞匯,這里的功能不是模型中的通道,其實很容易看出這里的7功能只對應模型中的2通道(前后、左右)!

4、另外當然就是設備的動力和精度有很大差別。如在發動機功率選擇和電池電量等方面的區別,在螺旋槳等其他附件上的選擇。

5、最后一點,航模是對操控精確性和工程技術性有更高要求的人來使用的,而玩具級是小孩子或有錢人一時的興趣而已。